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397358 Bobine d'allumage Briggs d'origine

35.22EUR


Bobine d'allumage d'origine Briggs.

  • Remplace:
    397358 - 298316.


  • Bobine d'allumage électronique (donc il n'y a pas de vis platinées ou "rupteurs").

  • (Toutes les bobines Briggs & Stratton ancienne génération, fonctionnant avec des vis platinées (ou rupteurs), peuvent être remplacées par leur équivalent en bobine électronique; Absolument toutes).

  • ici:  Pour être sûr de choisir la bonne bobine d'allumage par rapport à votre moteur. Sur les vues éclatées Briggs, les bobines ont toujours le repère 333. (ne jamais prendre le repère 333A)

  • Attention: Toutes les bobines Briggs & Stratton, se ressemblent vraiment beaucoup...
    Prenez le temps de chercher celle qui convient exactement à votre moteur.
    la ressemblance visuelle ne suffit pas.
    Ne nous demandez pas l'entraxe des trous.... nous ne vous le communiquerons pas, parce qu’ils sont tous sensiblement identiques, et que cela n'est pas un critère de montage.


  • Lors du remontage, l'entrefer (distance entre la bobine et le volant magnétique) doit être de 0.010" soit 0.25mm.



  •  
     
  • Avant de changer votre bobine:

    1/ Globalement:
    Assurez vous que la mise à l'arrêt de votre matériel ne soit pas en position arrêt.

    Plus précisément:
    Dans le cas d'une tondeuse à conducteur marchant avec levier de sécurité homme mort, le levier doit être maintenu actionné. Et, même actionné, s'assurer qu'il annule bien l'opération de mise à la masse. (Course de levier pas assez importante, gaine de câble de mauvaise qualité "se tassant" avec le temps etc....etc....
    Dans le cas d'une tondeuse à conducteur porté le contact doit être mis et toutes les sécurités opérationnelles et activées.
    Dans le cas d'un groupe électrogène équipé d'une sécurité d'huile, le niveau d'huile doit être au bon niveau...
    Etc....etc....

    Pour les initiés:
    Accédez à votre bobine d'allumage et isolez (débranchez, enlevez, supprimez...) tout système de mise à la masse pouvant nuire au contrôle de votre allumage, et ce quelque soit le matériel.

    2/ Ayez une bougie neuve à votre disposition
    Démontez la bougie, faites lui toucher la masse, afin de contrôler si il se produit une étincelle après stimulation de la bobine.(en tirant (vigoureusement) la corde lanceur)
    Si il n'y a pas d'étincelle, renouvelez l'opération avec la bougie neuve, si il n'y a toujours pas d'étincelles il y a de fortes chances (si vous êtes sûr d'avoir fait toutes les opérations correctement....) que votre bobine soit hs.

    ATTENTION :
    Pour voir une étincelle il faut se mettre dans de bonnes conditions.... pas en plein jour, et pas dans des positions scabreuses ou l'on devine à peu prés l'extrémité de la bougie....
    Ensuite les allumages électroniques modernes produisent des étincelles ayant une très faible luminosité, clarté, brillance, en deux mots on ne voit pas l'étincelle, mais il s'en produit une... Donc soyez vraiment attentif et n'interprétez pas ce que vous croyez voir...
    Si justement, vous voyez une méga belle étincelle bien brillante, éblouissante (un peu...), je viens de vous faire économiser une bobine: ce n'est que votre bougie qui est morte... Montez une bougie neuve et cela ira mieux...
    Autre chose, il n'existe pas de moyen de contrôler une bobine d'allumage électronique, de façon fiable. Donc ou vous avez de l'allumage (étincelle) ou il n'y en a pas (bobine hs).

    ATTENTION BIS :
    Avant de démonter une bobine, contrôlez et relever la distance entre le volant magnétique et les fers de la bobine, pour pouvoir remonter la neuve à l'identique. Mémorisez bien (photos) le sens de montage de la bobine, il en existe des symétriques (dessus, dessous). Et dernier truc cela n’existe plus des bobines neuves défaillantes: dans 99.9% des cas ce sont les personnes qui ont commis des erreurs d'interprétations ou de montage....à bon entendeur. Merci.


  • Les bobines étant vendues en tant que piéces détachées, et pouvant être montée par des personnes n'ayant pas les compétences requises, elles ne bénéficient d'aucune garantie, et ne pourrront ni être reprises ni échangées. (voir les C.G.V.)

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